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●日米貿易摩擦を振り返る

　トランプ政権の通商政策を考えるときに、“bi（バイ）”二国間の交渉ということが、非常に重要な意味を持ってくるという話を前回したわけですが、今回は二国間でどういうことが起こり得るのかということを少し考えるために、特に1980年代から90年代に日本が経験した日米貿易摩擦について、もう一回振り返ってみたいと思います。

　ご案内のように日米貿易摩擦では、かなりひどいことがたくさん起こっていて、特に若い方はその時代のことなど知らないと思いますが、当時何が起こったかということを、私の思い出話も含めていくつかお話ししてみたいと思います。

●最大の貿易摩擦のきっかけは第二次石油ショック

　日米貿易摩擦は非常に早い段階で、1960年代に鉄鋼から起こったのですが、やはりエポックとして一番大きかったのは、1980年代の初めに日本がアメリカに対して自動車で輸出自主規制、つまり輸出を自主的に抑える、つまり減らしていくという政策を取ったことなのです。

　これは日米の貿易摩擦を理解するときに非常に重要な点ですが、そのいわば先鞭をつけたのはアメリカの企業なのです。少々詳しい話になりますが、1979年に第二次石油ショックが起こり、世界の原油の価格が高騰、ガソリンの価格も非常に高くなりました。アメリカはご存じのように自動車社会ですから、原油をがぶ飲みするような大型車を使って、皆生活していたわけですが、ガソリンの価格が非常に上がっていく中で、非常に燃費のいい日本の自動車に人気が集まったのです。ですから、日本の自動車はものすごい勢いでアメリカへの輸出が増えると同時に、ちょうどそれと置き換わる形でアメリカの自動車業界が、非常に厳しい環境にさらされることになったのです。

●アメリカ自動車業界が起こしたアンチダンピング訴訟

　この時にアメリカの自動車業界が何をしたかというと、日本の自動車メーカーに対してアンチダンピングという行動で訴えたのです。彼らの主張は、日本の自動車メーカーが不当に安い価格でアメリカに輸出してきているので、自分たちは被害を受けているというものでした。そして、それを止めるためにダンピングをしている日本の自動車に対して非常に高い関税をかけてほしいと、政府に迫ったのです。

　これは実は、当時のGATT（関税および貿易に関する一般協定、General Agreement on Tariffs and T...