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●すべての情報を失う「全電源喪失」の中で

――　どういう対策を打ったのかというところも、どう闘ったのかというのもそうですが、後から振り返ってみて、「もっとああできたのではないか」「こうできたのではないか」という後語りはいくらでもできると思います。

　しかし、何が起きているか分からない、連絡手段も限られている、どういう決定が下されているかも、事故直後の混乱の中では正直なところ分からない。官邸からは連絡が来るし、東電本店からも連絡が来る。このように非常に混乱し、錯綜した状況の中で、それでもこれだけのことをできたということですね。

門田　そうですね、すごいです。全電源喪失は情報が取れなくなるわけで、全ての電気が落ちてしまうと、水圧も水量も放射線量も、何も分からないのだから、それはつらいですね。

　そういう中で、どうやって状況を判断したのかというと、その朝、プラントエンジニアたちが乗ってきた自家用車からバッテリーを外してきた。要するに、これはもう帰れなくなる、脱出できなくなるということです。みんな自分の車からバッテリーを外してきて、必要なときだけそれをつないでパッと出す。水量計がいくつ、圧力計がいくつ、線量計がどうかということを、そのたびごとにつないで、パッと出すわけですが、この人たちはその数値が正しいかどうかも疑っていたわけです。このように出している数字は正しいのかどうかと。

　そして、決死の覚悟でベントに行った大友喜久夫氏が、ベント成功後一刻も早く脱出しないといけないにもかかわらず、（いよいよバルブを）開けて、脱出しようとするとき、（ペアの）大井川氏の肩をポンポンと（叩いた）。宇宙遊泳の格好だから何も聞こえない。パッと振り返ると、カーッと（後ろを）指差していたらしいのです。

　ベントを成功させて今、戻ろうとしているところなのに何だろうと思ったら、もう（大友氏は）スタスタ行っている。せっかく（建屋）内部に入ったので、水圧計と線量計の数値を確かめようとしたのです。

　（現場の計器を）見て、建屋を脱出し、中操（中央制御室）に戻ってきて、「ベント成功しました！」と着ていた服を開けた後、「すぐつないで！」と叫ぶ。それでバッテリーをつないで、水量計や圧力計の数値を出してみた。そうすると、今見てきたばかりの数字とほとんど同じだった。それで「俺たちがやっている方法...