レアメタルの一番の問題は資源供給ではなく環境問題 - 岡部徹 | 教養動画メディア『テンミニッツ・アカデミー』

レアアースについてボトルネックになっているのは、資源供給よりも技術制約あるいは環境制約である場合が多いと岡部徹氏は言う。そこで理解しておきたいのはゴミ（廃棄物の処理）問題である。工業製品に必要なレアメタルを製造する裏では大量のゴミが出て害悪がまき散らされているという現実がある。では具体的にどのような問題が生じているのか。岡部氏がその詳細を語る。（２０１５年４月２０日開催日本ビジネス協会ＪＢＣインタラクティブセミナー講演「レアアースをはじめとするレアメタルの光と影」より、全７話中第６話目）

時間：6分28秒
収録日：2015年4月20日
追加日：2015年8月27日

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≪全文≫

●レアアースは環境の問題という認識が必要

岡部　一番問題なのは、皆さんがレアアースの問題は資源供給の問題だと思っていることです。実際は、資源の問題などほとんど問題ではなく、尖閣諸島問題から外交問題、政治問題と発展して、中国からレアアースが突然、禁輸となり、日本の産業が慌てふためきました。禁輸になった理由は、別に資源が無くなったわけでも何でもなく、中国から見たら環境の問題が名目上の理由なのです。日本は特許を全て押さえており、ロンダリングしてきれいになったものだけ日本に輸入してきて、もうけまくっているからこんなことになるのです。そういう認識をしっかりと持っていただいたらと思います。

　あともう一つ、皆さんに理解していただきたいことがあります。例えば、プリウスなどハイブリッド車をつくるには、ジスプロシウムという特殊なレアアースが必要です。いま使っている鉱体（イオン吸着鉱）の中の品位（濃度）は、ｐｐｍでいえば大体１００ｐｐｍです。（イオン吸着鉱中のジスプロシウムの鉱石中の濃度は、）、パーセントオーダーでは１パーセントのさらに１００分の１です。したがって、このジスプロシウムをプリウスに使うと、どこかでその１万倍以上のゴミが（鉱石の採掘や製錬に伴って）出ているのです。この点を認識してください。

　例えば、ハイブリッド車には、たった１．３キログラムのレアアースしか要りません。その中で、ジスプロシウムは、さらに１００グラムぐらいしか要らないのです。ただ、その裏では、４トンほどの鉱石が処理され、（重金属を含む）酸が出て、害悪がまき散らされています。ですから、（鉱石の採掘や製錬に伴って発生する）環境破壊が問題なのです。これは、日本ではなく、どこかの国で行われているのです。そういった意味では、ハイブリッド車やケータイなどを１個つくるのに、私たちの知らないところでは、とんでもない害悪が生まれている可能性があるということを認識してください。